Пускач на т-130 схема


Не включать одновременно механизм включения и муфту сцепления пускового двигателя. Это необходимо для безударного переключения шестерен;. При пуске дизеля крутящий момент пускового двигателя передается на маховик дизеля через муфту сцепления, двухступенчатый редуктор и шестерню привода, входящую в зацепление с венцом маховика. Пуск пускового двигателя производится стартером.

В этом случае тракторист, включая зажигание выключателем магнето на щитке приборов , разрывает вторую цепь блокировки первичной обмотки трансформатора магнето и пуск пускового двигателя становится возможным. Не следует проворачивать коленчатый вал долго при закрытой воздушной заслонке;.

Пусковой двигатель ПД-23, Пускач ПД-23, Пусковой двигатель Т-170, 17-23 СП

Пускач на т-130 схема

Переключение редуктора с замедленной передачи на ускоренную или наоборот , а также ввод в зацепление шестерни механизма включения с венцом маховика дизеля осуществлять с обязательным торможением вала муфты сцепления пускового двигателя. Не включать одновременно механизм включения и муфту сцепления пускового двигателя. Это необходимо для безударного переключения шестерен;. Не следует проворачивать коленчатый вал долго при закрытой воздушной заслонке;.

Перед пуском пускового двигателя трактора с механической трансмиссией рекомендуется ознакомиться со схемой блокировки магнето рис. При пуске дизеля крутящий момент пускового двигателя передается на маховик дизеля через муфту сцепления, двухступенчатый редуктор и шестерню привода, входящую в зацепление с венцом маховика.

Пускач на т-130 схема

В этом случае тракторист, включая зажигание выключателем магнето на щитке приборов , разрывает вторую цепь блокировки первичной обмотки трансформатора магнето и пуск пускового двигателя становится возможным. Переключение редуктора с замедленной передачи на ускоренную или наоборот , а также ввод в зацепление шестерни механизма включения с венцом маховика дизеля осуществлять с обязательным торможением вала муфты сцепления пускового двигателя.

Пуск прогретого двигателя или в теплое время года производить при открытой воздушной заслонке, без подкачки бензина. Пуск пускового двигателя производится стартером. Для этого следует приложить усилие от себя к рычагу управления муфтой сцепления.

Не включать одновременно механизм включения и муфту сцепления пускового двигателя. Для этого следует приложить усилие от себя к рычагу управления муфтой сцепления. Пуск пускового двигателя производится стартером.

Пускач на т-130 схема

Исправный двигатель пускается после одного-трех включений стартера с интервалами между включениями 15—20 с , которые необходимы для предохранения аккумуляторной батареи и стартера. Не следует проворачивать коленчатый вал долго при закрытой воздушной заслонке;. Переключение редуктора с замедленной передачи на ускоренную или наоборот , а также ввод в зацепление шестерни механизма включения с венцом маховика дизеля осуществлять с обязательным торможением вала муфты сцепления пускового двигателя.

Для этого следует приложить усилие от себя к рычагу управления муфтой сцепления. Перед пуском пускового двигателя трактора с механической трансмиссией рекомендуется ознакомиться со схемой блокировки магнето рис. Это необходимо для безударного переключения шестерен;. Пуск прогретого двигателя или в теплое время года производить при открытой воздушной заслонке, без подкачки бензина.

Переключение редуктора с замедленной передачи на ускоренную или наоборот , а также ввод в зацепление шестерни механизма включения с венцом маховика дизеля осуществлять с обязательным торможением вала муфты сцепления пускового двигателя. Не включать одновременно механизм включения и муфту сцепления пускового двигателя. В этом случае тракторист, включая зажигание выключателем магнето на щитке приборов , разрывает вторую цепь блокировки первичной обмотки трансформатора магнето и пуск пускового двигателя становится возможным.

Пускач на т-130 схема

Пускач на т-130 схема

В этом случае тракторист, включая зажигание выключателем магнето на щитке приборов , разрывает вторую цепь блокировки первичной обмотки трансформатора магнето и пуск пускового двигателя становится возможным. Это необходимо для безударного переключения шестерен;. Для этого следует приложить усилие от себя к рычагу управления муфтой сцепления.

Для этого следует приложить усилие от себя к рычагу управления муфтой сцепления. При пуске дизеля крутящий момент пускового двигателя передается на маховик дизеля через муфту сцепления, двухступенчатый редуктор и шестерню привода, входящую в зацепление с венцом маховика. Переключение редуктора с замедленной передачи на ускоренную или наоборот , а также ввод в зацепление шестерни механизма включения с венцом маховика дизеля осуществлять с обязательным торможением вала муфты сцепления пускового двигателя.

Пуск пускового двигателя производится стартером. Для этого следует приложить усилие от себя к рычагу управления муфтой сцепления. Не следует проворачивать коленчатый вал долго при закрытой воздушной заслонке;. Это необходимо для безударного переключения шестерен;.



Схема включения вд1 63
Схема приёма эргоферона для детей
Схема вязания английской резинки спицами
Схема одноэтажный дома
Интерскол 350эр схема
Читать далее...

Обсуждают:


russian-ipoteka.ru

Copyright © 2017. Все права защищены